11月17日至29日，井下作业分公司压裂十一队、十八队组成的压裂联队，克服降雪低温和高强度施工困难，完成嫩页1H井工厂化压裂施工48段生产任务。通过优化组织生产，默契配合，以日均4段的速度高效施工，用实际行动践行岗位责任，将压裂铁军的严实作风发挥得淋漓尽致。
嫩页1H井，采用复合体积压裂工艺，施工排量18~20m³/min，总液量50000m³、总砂量5030m³，二氧化碳总量3460t，最高砂比30%。工艺难度如此之高，气温骤降更令施工“雪上加霜”。在施工工艺上，压裂队伍指挥组多次磋商，深入研判，凭借丰富的施工经验，综合考虑地表和地下的温度、井深、排量等多种因素，严格控制胶联时间，适当调整泵分组、转速比等参数，保证压裂设备的携砂能力，在保证安全和质量的前提下，将施工时长由原来最长每天17.1小时增加到19.4小时。
野外的页岩油井场上，最高温度已低至-10℃，夜间最低气温达-23℃，对施工造成了较大影响。尤其是施工初期，由于气温骤降，压裂车压盖垫子、端堵垫子、柱塞垫子、高压管线垫子都发生了塑性变形，更换频率成倍提高，工作量增加了三到四倍。但为了完成生产任务，带班干部李坤带领员工们争分夺秒，齐心协力，在不耽误主施工的同时，利用注二氧化碳间隙期间，高效准确更换高压配件，保证了日均4段的压裂施工时效。
为了减少大风对罐体的冲击，李坤提议：“我们得为压裂设备量身定制大规模的防寒服。”于是，他带领大家用一块块防尘布将储液罐围好并绑紧，指挥锅炉车在一旁待命，一旦发生冻堵情况立即进行解冻。井口大通径管线、混砂车吸入排出管线、混配车吸入排出管线等地方也都缠上电热带，裹好橡塑海绵，在混配车与压裂车外围更是搭建好防风保温棚。施工间隙，他们及时清除积雪和冻冰，并对井场的坡道、阶梯口等易滑倒部位定期进行排查，加强警示提醒标识，将隐患消灭在萌芽状态。
在嫩页1H井连续奋战的12天，党员带头冲锋，员工干劲十足，刺骨的寒风像刀子一样无情地割在脸上，但他们依然精神抖擞，以强烈的责任心和高效的执行力，提升施工效率，紧抓设备维保，做好疫情防控，保证生产进度，掀起冬季施工大干热潮。
来源 大庆井下
剪辑 泇涴
责编 李艳艳
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